独自のトレッドデザインによって、振動の抑制とロードノイズの軽減を実現した高性能なラジアルタイヤ。 優れたコーナリングとハンドリング、トラクションによって、より一体感のあるスポーツドライビングが楽しめます。

R330は、非対称パターンを採用。
反ハイドロプレーニング性能の向上、制動性の向上、走行ノイズの低減など、従来のシリーズ以上のパフォーマンスを備えた、魅力的なタイヤです。

NT555G2は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のウルトラハイパフォーマンスタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。
ドライでのハイスピードクルージングでは、
よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、
ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。
そして、静粛性や耐久性など、
すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。
世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。
※FALKENサイトより抜粋

優れたハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能。「素直な操作感と静粛性も備えたスポーティーな走り」をお求めの方へオススメです。

・WET路面でのドライビング・パフォーマンスの向上
・“走る歓び”をサポートする優れた静粛性
・欧州車のニーズを満たす高速域での操縦安定性

快適性能を備えたスポーツタイヤ

スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも、スポーティな走りを楽しみたいというドライバーへ。
スポーツタイヤとしての性能をさらに高めつつ、強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ

世界のレーシングシーンでこれまで注ぎ込んできた飽くなき情熱と時代をリードしてきた最先端テクノロジーのすべてを結集し、新たなタイヤを生み出しました。
それが MICHELIN PILOT SPORT 4S。

独自のトレッドデザインによって、振動の抑制とロードノイズの軽減を実現した高性能なラジアルタイヤ。 優れたコーナリングとハンドリング、トラクションによって、より一体感のあるスポーツドライビングが楽しめます。

R330は、非対称パターンを採用。
反ハイドロプレーニング性能の向上、制動性の向上、走行ノイズの低減など、従来のシリーズ以上のパフォーマンスを備えた、魅力的なタイヤです。

NT555G2は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のウルトラハイパフォーマンスタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。
ドライでのハイスピードクルージングでは、
よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、
ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。
そして、静粛性や耐久性など、
すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。
世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。
※FALKENサイトより抜粋

優れたハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能。「素直な操作感と静粛性も備えたスポーティーな走り」をお求めの方へオススメです。

・WET路面でのドライビング・パフォーマンスの向上
・“走る歓び”をサポートする優れた静粛性
・欧州車のニーズを満たす高速域での操縦安定性

快適性能を備えたスポーツタイヤ

スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも、スポーティな走りを楽しみたいというドライバーへ。
スポーツタイヤとしての性能をさらに高めつつ、強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ

世界のレーシングシーンでこれまで注ぎ込んできた飽くなき情熱と時代をリードしてきた最先端テクノロジーのすべてを結集し、新たなタイヤを生み出しました。
それが MICHELIN PILOT SPORT 4S。

独自のトレッドデザインによって、振動の抑制とロードノイズの軽減を実現した高性能なラジアルタイヤ。 優れたコーナリングとハンドリング、トラクションによって、より一体感のあるスポーツドライビングが楽しめます。

R330は、非対称パターンを採用。
反ハイドロプレーニング性能の向上、制動性の向上、走行ノイズの低減など、従来のシリーズ以上のパフォーマンスを備えた、魅力的なタイヤです。

NT555G2は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のウルトラハイパフォーマンスタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。
ドライでのハイスピードクルージングでは、
よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、
ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。
そして、静粛性や耐久性など、
すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。
世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。
※FALKENサイトより抜粋

優れたハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能。「素直な操作感と静粛性も備えたスポーティーな走り」をお求めの方へオススメです。

・WET路面でのドライビング・パフォーマンスの向上
・“走る歓び”をサポートする優れた静粛性
・欧州車のニーズを満たす高速域での操縦安定性

快適性能を備えたスポーツタイヤ

スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも、スポーティな走りを楽しみたいというドライバーへ。
スポーツタイヤとしての性能をさらに高めつつ、強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ

世界のレーシングシーンでこれまで注ぎ込んできた飽くなき情熱と時代をリードしてきた最先端テクノロジーのすべてを結集し、新たなタイヤを生み出しました。
それが MICHELIN PILOT SPORT 4S。

独自のトレッドデザインによって、振動の抑制とロードノイズの軽減を実現した高性能なラジアルタイヤ。 優れたコーナリングとハンドリング、トラクションによって、より一体感のあるスポーツドライビングが楽しめます。

R330は、非対称パターンを採用。
反ハイドロプレーニング性能の向上、制動性の向上、走行ノイズの低減など、従来のシリーズ以上のパフォーマンスを備えた、魅力的なタイヤです。

NT555G2は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のウルトラハイパフォーマンスタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。

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ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。
そして、静粛性や耐久性など、
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世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。
※FALKENサイトより抜粋

優れたハンドリング性能とグリップ力、そして快適性能。「素直な操作感と静粛性も備えたスポーティーな走り」をお求めの方へオススメです。

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・欧州車のニーズを満たす高速域での操縦安定性

快適性能を備えたスポーツタイヤ

スポーツカーはもとより、セダンやステーションワゴンでも、スポーティな走りを楽しみたいというドライバーへ。
スポーツタイヤとしての性能をさらに高めつつ、強靭な耐摩耗性能と優れた静粛性能を備えた新次元スポーツタイヤ。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ

世界のレーシングシーンでこれまで注ぎ込んできた飽くなき情熱と時代をリードしてきた最先端テクノロジーのすべてを結集し、新たなタイヤを生み出しました。
それが MICHELIN PILOT SPORT 4S。