新開発の「フルシリカコンパウンド」は、路面の凹凸にタイヤがしっかり密着することで、濡れた路面でも高いグリップ力を発揮します 。さらに、新パターン設計により、制動時の摩擦力が向上し、濡れた路面での制動距離を短縮 。ウェットグリップグレードでは「a/b」を獲得しており、突然の豪雨でも安心して運転できる頼もしい性能です 。

2層構造の高剛性カーカスプライと高張力スチールベルト層を採用した丈夫な内部構造が、優れた操縦安定性を実現 。思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング性能で、毎日の運転がもっと楽しくなります。

EVによる実走テストを実施。
ASSURANCE MAXGUARDは、高トルクで静粛性に優れる電気自動車（EV）での実走テストも実施しています。応答性の高いコントロール性能によりEV本来の走りを引き出し、静かなキャビンを損なわない高い静粛性を実現。さらに、エネルギーロスを抑える効率性や、高トルクに対応した耐久性も備えています。

新世代のフルシリカコンパウンドと、ウェットブースターレジンを配合した技術です。これにより、トレッドゴムの柔軟性が高まり、路面の細かな凹凸にもしっかりと接地します。その結果、特に濡れた路面でのグリップ力が向上し、制動時の摩擦力も高まります。濡れた路面での制動距離を短くし、さらに接地面積を大きく確保することで、短い制動距離を実現します。

高剛性の2層カーカスプライと高張力スチールベルトを採用した技術です。これにより、丈夫な内部構造を実現し、優れた操縦安定性を確保します。また、高剛性構造と新パターン設計の採用により、衝撃ノイズを低減し、車内・車外のノイズ性能を向上させます。路面からの振動も緩和してロードノイズを低減し、溝の気柱共鳴音の広がりも低減することで、静かで快適なドライブを実現します。