諦めてたホイールの汚れも新車のようにピカピカに!
原因から洗浄・コーティングまで徹底解説!
ハウツー
ホイールが汚れていると、クルマ全体がシャキッとせず、よれた印象になってしまいます。せっかく丹精込めてクルマを洗ったのに、思ってたよりもいい感じにならなかった、なんてことになっちゃいますね。
今回は、ホイールがどうして汚れるのか、その汚れをどうやって落とせばいいのか、そしてキレイを保つコツまで、わかりやすくご紹介します。
ホイールが汚れるのはなぜ?
車は止まるときに、当然「ブレーキ」を使いますよね。これは、タイヤの近くにある金属の部品をギュッとこすり合わせることで、スピードをゆるめているんです。
このとき、こすれた部分が少しずつ削れて、粉みたいな汚れ(ブレーキダスト)が出てきます。これがタイヤのまわりにくっついて、ホイールを黒く汚してしまうんですね。
とくに、最近のクルマに多いディスクブレーキというタイプは、この汚れが外に飛び出しやすく、ホイールの外側まで真っ黒にしてしまうことがあります。
しかもこの汚れ、鉄がサビたものなので、そのままにしておくとどんどん落ちにくくなってしまうんです。
どうやってキレイにするの?
まずはホイール全体に水をかけて、ホコリや泥をざっと流しましょう。
次に、カーシャンプーを泡立てて、やわらかいスポンジや専用のブラシで、ゴシゴシではなくやさしく洗っていきます。いろいろなスポンジがありますが、私は手袋型のスポンジを好んで使います。スポーク型のホイールであれば、形状に合わせて撫洗いがしやすい手袋型が非常に便利ですよ。細かい造形のメッシュ型は専用のブラシを使った方が良いです。
ただ、ホイールやタイヤ周りを洗うスポンジは、『それ用のスポンジ』を用意することを強くお勧めします。もちろん拭き上げのクロスも同様です。先述の通り、鉄粉が多く飛んでいたり、ゴミが多くついているので、そこを拭いたスポンジやクロスでボディやウィンドウを拭くのはやめた方が良いですね。
見た目がきれいになっても、実は鉄の粉(鉄粉)がまだ残っていることがあります。これを落とすには、「鉄粉除去剤」という専用のスプレーを使います。
このスプレーは、鉄に反応して紫色に変わるので、ちゃんと落ちているかが目で見て分かるんですよ。中性タイプを選べば、クルマにもやさしく安心です。
仕上げにコーティングしておくとラク!
ホイールがキレイになったら、「ホイール用コーティング剤」を使って保護しておくのがおすすめです。コーティングしておくと、次にブレーキの汚れがついても水でサッと流れやすくなります。次の洗車がラクになりますし、ピカピカが長持ちしますよ。
今回は、ホイールの汚れについてお話ししました。
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