すっかり、夜は秋の気配 こんな季節に オープンカーは、
最高に気持いいだろうな（笑）
そんなTJも昔 オープンカーに乗ってたんだな。
TJの昔の愛車ホンダ：ビート
この車のデザインは、イタリアのカロッツェリアで
デザインされていたのだ。
それも、フェラーリなどをデザインを手がける ピニンファリーナデザイン♪
ピニンファリーナって何だ？
ピニンファリーナ社（Pininfarina S.p.A）は、
イタリアを代表するカロッツェリアで
・フェラーリ・プジョー・フィアット・アルファロメオなど
イタリアカーデザインとくれば、
ピニンファリーナと言われるぐらい凄いところらしい。
フェラーリとか乗っている人に、詳しくは聞いてくれ。
有名な作品（車）で エンツォフェラーリがあるが、
実はこのエンツォをデザインした人は日本人だったとは・・
「イタリア人以外で初めてフェラーリをデザインした男」
その人の名は ケン奥山こと奥山清行氏
何度かテレビでも紹介されている方だが、
・ゼネラルモータス（GM)では、コルベット
・ポルシェでは、911（996）のデザインも手がけ
・フェラーリでは。、フェラーリスカリエッティ612・マセラティークアトロポルテを
デザインされた凄い人。
そんな凄い所で仕事をしていたピニンファリーナ社を辞め
奥山氏がデザインを手がける、
KEN OKUYAMA DESIGNを設立 このたびK.O7（スパイダー）」が発売される
二人乗りライトウエイトスポーツオープンカーだ！
ボディーはドライカーボンやアルミパーツで構成。
「素材を大切にする日本文化を意識」
あえて塗装を施さず、素材の質感が感じられる
デザインに仕上がっている。重量は750Kg。
ホンダビート760Kgなのだ。（おー流石イタリアンスポーツ）
ワゴンRなどの軽自動車で810Kｇ/ダイハツコペン830Kg（以外だな）
そんな軽量なボディーに積まれるエンジンは、2.0Lで最高出力は240馬力
ホンダ ビートに2000CCのスポーティーなエンジンを積んだ感じ？
パワーウエイトレシオ３.1ｋｇ／ps ワクワクする車だな・・
スーパーセブンの現代版のようだ
小さいボディーに大きなエンジンを積んでぶっ飛んでいくフィーリングだろうな。
まさに ライトウエイトスポーツ ヨーロッパで受けそう。
08年11月1日午前零時から同社のウェブサイトで予約注文の受付を開始する。
価格は1950万円（消費税別）から。99台を限定販売する。
価格も凄いな・・・・ 現物が見てみたいぞ～