先日紹介した NISSAN GT-R R35続編でっす。
橋本コーポレーション デモカーでっす。
このGT-Rのモディの特徴は、
LSD（ランボ スタイル ドア） 呼ばれるガルウイング 仕様
親方様の ポルシェと同じ仕様
スーパーカーの証？
あの ポルシェも・・
ボンネットは
SEIBONのカーボン ドライカーボン仕様
親方様のポルシェは 同じSEIBONでも
ウェットカーボン仕様 同じ仕様でも全く違うもんじゃな（素）
ちなみに・・・
親方様は 東京オートサロン ブースで見かけた
NISSAN GT-Rを見て モディを決意したとか＿？
この GT-Rの モディの真骨頂は・・・
ズバリ ホイールにあり！
BBS LM-R だ！
日本BBSのカタログに掲載の無い オリジナルサイズである。
既存の、BBS R35GT-R用は
BBS-LMと呼ばれるモデルに設定がある。
サイズ； フロント 9.5J-20 Et40
サイズ； リ ヤ 10.5-20 Et20
F1用ホイールにフィードバックされた技術が
軽量化と・高剛性を実現
アンチスリップ塗装が施されたGT-R専用仕様だ。
このGT-Rの装着されるBBS-LM-Rは
サイズ； フロント 9.5J-20 Et40サイズこそ同じであるが、
問題は リヤ サイズ； 11.0J-20 Et20—
まさしく GT-Rを知り尽くしたサイズ設定なのか？
LM-R独特の特徴は、スポークサイド（側面）が更に切削加工を
施して更なる軽量化を追及されているところにある。
センターのレッドエンブレムが 特徴的なホイール
11.0jのホイールは リムの深さが更に強調されて
スーパースポーツカーを髣髴させるな
BBSジャパンと共同開発された、このホイールは
限定25台のみ生産されるという・・・
9.000tプレス 鍛造ホイール
見応えのある逸品だぜ！