走行性能と乗り心地のバランスに一層の磨きをかけた、ストリートスポーツ
・スポーツスタンダードモデル
走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツ
・スポーツハイエンドモデル
ドリフト・ミニサーキット用、スライド時のコントロール性とトラクション性を高次元でバランス
・スポーツステージ専用モデル
乗り心地や走行性能、スペックなどサスペンションを司るあらゆる要素を高い次元で実現させたハイスペックサスペンション
・セダンハイエンドモデル
ローダウンを御洒落に乗りこなす、純正では想定外のローダウンだが乗心地の確保と走行安定性を実現
・セダンステージ専用モデル
快適で爽快なハイスピードクルージングをコンセプトとしたHIPERMAX LSのニューモデル
・セダンスタンダードモデル
C-wagonのニューモデル、減衰力30段調整がプラスされさらなる上質な乗心地を
・ワゴン・ミニバンスタンダードモデル
コストパフォーマンスを前提に『スタイルを主張しながらも走行性能は損なわない』
『コンフォートコンパクト』機敏な走行性能＆スタイリッシュ、心地よい乗心地を追求
・コンパクトスタンダードモデル
ワインディングやサーキット、コンパクトカー用の本格的なスポーツモデル
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